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2016年3月18日上午，由泉州市閩盛交通科技有限公司（以下簡稱閩科）、三明市公路設施維護中心共同承擔的《道路邊溝清理專用裝置的技術研究》和《節能型道路清掃機的研發與應用》科技研究項目驗收（評審）會在泉州市公路局應急中心隆重召開。福建省交通廳副廳長陳培健、省公路局局長王增賢、驗收評審組組長集美大學機電學院院長劉菊東教授等專家出席了此次會議。

在驗收（評審）會上，閩科總經理賴杰民向參會人員就自行式道路邊溝清掃機、節能型掃路機的研發歷程、技術關鍵、技術難點以及最后的成果進行了全面詳實的匯報，并在現場操作設備進行演示。與會領導和專家在聽取完專項匯報后就自行式邊溝清掃機的垃圾箱容量、******爬坡能力等問題提出了意見和建議，也在現場對設備整機配置、外觀、動作、功能等方面進行了細致檢測。

與會領導和專家認為閩科和三明市公路設施維護中心提交的文件資料齊全、內容完整，完成了項目技術任務書規定的研究任務，滿足驗收評審要求。自行式道路邊溝清掃機和節能型掃路機具有結構緊湊、使用方便、清掃效果好、節能、成本低等特點，經福建省產品質量檢驗研究院檢測，技術指標達到項目任務書的要求。產品適用于道路邊溝的清掃作業與養護車配套進行道路清掃作業，具有良好的市場應用前景，還有較好的經濟效益和社會效益。專家組一致同意該項目通過驗收評審。

目前道路邊溝清理依舊是采用人工清溝的方式，閩科自行式道路邊溝清掃機的出現可以說是填補了路面養護領域的空白，******解決了道路清溝長期依賴人工的問題。閩科自行式道路邊溝清掃機采用小型發動機驅動工作裝置及自動行走技術，通過角刷和提刷、引風機吸收機構的不同組合，有效解決不同垃圾成分（樹葉、砂石）及不同規格邊溝的清理問題，比人工清溝每年可節約約10萬元經費，能夠大大減輕養護工人的勞動強度，節約路面養護成本，促進公路行業的整體技術進步，具有良好的經濟效益和社會影響力，適合于現階段有標準化道路邊溝的養護班站使用。

閩科節能型掃路機改變過去拖掛式掃路機單滾筒帶垃圾箱結構，采用接力式雙滾刷結構形式，將垃圾直接掃入主車車廂內。以全機械驅動形式，達到結構緊湊、傳動高效、清掃干凈、能耗低，真正做到使用戶“買得起，用得起”。更好的解決道路清掃過程中大型掃車存在高油耗和人工清掃低效率、不安全等問題。節能型掃路機可以代替人工完成日常養護，提高了公路機械化養護水平，明顯改善養護工的工作條件，從而促進公路行業的技術進步，提高了行業競爭力,同時，道路垃圾能得到及時清掃，不僅提高了行車安全，而且減少了環境污染，社會效益顯著。

閩科始終沒有停下創新研發的腳步，在技術上不斷尋求突破，推出的路面養護設備品質可靠、性能優越、性價比高，極大地滿足了不同客戶的路面養護需求。閩科自行式道路邊溝清掃機和節能型掃路機在路面養護領域有廣闊的應用前景和市場。未來，閩科將進一步加快量產進度，爭取早日投入市場，與用戶見面，為路面養護發展添磚加瓦。